滋賀の研修講師「がんサバイバー・プリケ」のブログ

JR、確かによく遅れますね。交通網が広く連携しているためか、先日も滋賀で停滞した影響が奈良にまで及んでいました。踏切が閉まっている時間も長いし、車運転してると、やや迷惑です。でも、私はJRの方が好きなのです。近鉄電車に比べて。
奈良の主流は近鉄電車です。住宅街も繁華街も近鉄中心に栄えます。京都や大阪みたいにライバルがないためか、乗車料金は他の私鉄より高く、特急料金がいる特急が優先されたダイヤが組まれています。何か高飛車な感じを受けますね。JRの奈良～京都間は、本数少なく不便ですが乗り心地がいいので、いつも爆睡してしまいます。法隆寺から乗車するので、座席に座りやすいこともあり、京都や大阪に行くときはほとんどJRで行ってます。

あっ！確かに奈良の主流は近鉄ですね。
町づくりに近鉄が果たした役割は
大きいでしょうね。

ラテンの国は（今は知りませんが）、
電車は遅れるのは当たり前。
バスに至ってはバス停がないなんて
路線もありました。

そう思うと日本の交通網は
優秀だと思っていましたが、
最近のJRを見るにつけ、
その考えが変わってきました。